国际汽车零部件

海天木星系列：”技术、服务和价格的最佳评价”

IAC 集团是全球领先的汽车内饰供应商之一。该集团奉行明确的战略：以事实为依据，例如为其位于捷克共和国的最新工厂提供 Jupiter plus 机器。

公司在全球 22 个国家的 100 多个地点拥有约 32,000 名员工，目前在 20 个国家拥有 83 家制造工厂。我们采访了工厂经理 Jan Vondracek 和新工厂 Preštice 2 的注塑主管 Ladislav Vitu。

新工厂主要通过注塑成型生产仪表盘内隔热材料。这是业内首创的技术，与传统的真空成型技术相比，该技术生产的部件重量减轻了 40%。IAC 注塑成型方法可以精确、可靠地成型轻质设计的仪表盘隔热材料，同时提供一致的隔音性能。此外，该工艺还能根据需要对部件中声学上非常重要的区域进行质量分配。

Vondracek先生、Vitu先生，Preštice 2是IAC最新的工厂，刚刚启用。与 IAC 的其他厂址相比，这个厂址为何如此重要？

拉迪斯拉夫-维图（Ladislav Vitu）说：”我们的员工拥有精湛的专业知识和生产技能。这就是捷克成为 IAC 架空产品卓越中心的原因”。

Jan Vondracek：”目前 IAC Preštice 2 确实只有 90 名员工，但其明确的目标是发展壮大，到 2019/2020 年雇佣多达 700 名员工。第二阶段的生产建设已经在规划中，以便满足已经在筹备中的新项目的需要”。

拉迪斯拉夫-维图：”当然，这些对我们来说也是非常大的挑战。我们针对这些应用专门设计了系统。仅以仪表盘绝缘为例，各个工艺步骤之间都有详细的协调，甚至设备的设计也非常特别。

Jan Vondracek：”不过，我们会尽量保持灵活性。我们的做法是尽可能在各个加工阶段采用相同的供应商。这意味着相同标准的机器、统一的技术、统一的流程和更高的员工工作效率。这在一定程度上简化了我们的工作”。

这正是 Jupiter Plus 系列的优势所在。支持海天国际的决定是如何做出的？ ?

拉迪斯拉夫-维图：”这完全是出于理性和逻辑的考虑。我们制定了门板所需的特殊规格，并询问了多家公司的报价”。

Jan Vondracek：”如果你说的是对中国机械制造商的偏见，那么对我们来说，这种偏见是不存在的。原则上，我们根据事实做出决定；在这一点上，我们是专业的，而且目标明确”。

拉吉斯拉夫-维图：”当然，我们已经确保机器可用于任何类型的门板或其他类似应用，如行李箱饰板。

拉吉斯拉夫-维图：”我们的选择清单越短越好。实际上，它仅限于一些基本要素，如足够的加热通道或液压针阀喷嘴等。

Jan Vondracek 说：”咨询委员会随后做出明确决定，支持在技术、服务和价格方面都获得最佳评价的 Jupiter 系列。当然，靠近德国海天国际及其大型备件仓库也是一个重要因素，Mapro 团队的丰富经验也是一个重要因素”。

目前，你们已集成了一台锁模力为 2,800 吨的 Jupiter II Plus 和两台锁模力各为 1,600 吨的 Jupiter II Plus。到目前为止，您对它们的性能是否满意？

拉迪斯拉夫-维图：”我们非常满意。大的那台生产高档车的仪表盘内隔热材料。在较小的 Jupiters 上，我们为中档车生产后备箱面板。

Jan Vondracek 说：”同时，所有机器都配备了提取机器人，大型机器配备 6 轴机器人，小型机器配备线性机器人”。

说到机器人，IAC 的各位如何看待工业 4.0 这一话题？

Jan Vondracek：”我认为，总体而言，它背后的基本理念是非常好的。另一方面，我也发现很多人在谈论它时并不清楚它的实际含义。他们使用这个术语只是因为它 “流行”。

拉吉斯拉夫-维图（Ladislav Vitu）：”在 IAC，我们只是试图以合理的方式将各个元素整合到我们的流程中，而不是小题大做！”

感谢您的发言。