Helmar Franz 教授 “工业 4.0”

“挑战 4.0”

2015 年的 Fakuma 展会似乎正处于 “工业 4.0 “的风口浪尖。在与海天国际董事会成员 Helmar Franz 教授的交谈中,我们了解到该公司在这一主题上的立场以及未来几年将面临的挑战。

弗兰茨教授,对于最大的标准注塑机制造商来说,工业 4.0 在多大程度上是一个值得关注的话题?

“当然,我们会在公司内部以及与客户讨论如何合理利用 “工业 4.0 “的概念和模块。但是,对于我们来说,任何发展的关键都是企业家的利益。无论是对我们的客户还是我们自己。在这方面,坦率地说,仍有一些问题有待解决”。

能给我们举个例子吗?

“就拿数据安全问题来说吧:每个供应商,例如汽车行业的供应商,都要签署保密协议,因此要对数据安全负责。但是,如果连整个国家都无法保证数据安全,公司又该如何做到这一点呢?更何况,作为处理器,你还必须提供一个 “智能工厂”。到目前为止,我们还不知道有哪家客户能够始终如一地按照 “工业 4.0 “的目标去做。恰恰相反。德国的一项客户调查显示,由于其复杂性,很少有公司会在短期和中期内提出这一主题。当然,我想在世界其他地方,这个问题的出现频率会更低”。

那么,海天国际对 “工业 4.0 “不感兴趣吗?

“迈向第四次工业革命无疑是重要的–前提是第三次工业革命也已安全完成。当然,这取决于许多因素:资质、经济环境、繁荣程度、社会需求等等。由于许多客户在多个国家经营业务,因此我们认为,每家工业企业都应考虑在每个国家采取哪些合理且经济上可行的措施。在海天国际,我们自己已经这样做了一段时间,而且非常深入”。

Helmar Franz 教授在 “2015 年国际注塑会议 “上发表了关于注塑行业未来挑战的演讲(图片来源:IKV/Fröls)
目前的情况如何,您得出了什么结论?

“首先,我们将自己视为机器制造商。我们声称要做的是利用创新的 “尖端技术 “制造高度通用的注塑成型机。设计用于大批量生产各种标准塑料零件。这些机器必须变得更加通用、高效和简便。此外,它们还必须能够通过标准化接口进行联网,在这方面,作为机器制造商的我们仍然面临着一些挑战。不过,我们还是要再次强调:我们的机器是否、何时以及如何融入 “智能 “环境,取决于从中获得的利益”。

我们应该期待机器的哪些技术发展?

“以全电式机器为例,我们将其视为中小型夹紧力类别的新标准。到目前为止,这似乎也是自相矛盾的,因为到目前为止,全电动机器通常与高科技和昂贵联系在一起。作为标准设备的专家,我们面临的挑战是 “揭开 “这一信念的神秘面纱,以液压设备的标准价格为客户提供全电动解决方案。这意味着,除其他事项外,还需要重新思考,例如,确定对电动机器的技术要求。只有这样,我们才有可能在未来以具有吸引力的价格提供电动设备,从而取代液压设备。这就是我们的目标”。

这样一来,注塑过程中作为介质的油的问题就不复存在了

“没错。更不用说还有更多优势,如降低生产过程中的噪音或节省高能耗的冷却系统。除了高科技机械之外,长飞亚还致力于通过简化和廉价的全电动机械来彻底改变中小型机械市场。随着长飞亚新工厂在春晓的落成,我们已经为此奠定了理想的基础”。

那么,这台革命性的机器会是什么样子呢?

“为了能够用电动机器替代标准液压机器,必须做大量的工作。如前所述,价格必须合适,这样就不再需要提出液压或电动的问题,至少不会因为经济上的考虑而提出这个问题。为此,这种机器的制造成本必须大幅下降。因此,目前我们正在热烈讨论这种机器必须配备哪些设备。”最大限度地降低成本 “是这里的口号,就像以前的智能汽车一样。这样就可以采用新的设计方法。例如,我们认为,面向大众市场的这种 “简单 “机器并不绝对需要并行功能。不过,通过使用更轻的部件材料和优化驱动装置,也可以大大节约成本”。

除了中小锁模力的电机外,海天国际还越来越重视大锁模力的两板机。事实上,”通途路二期 “新工厂就是为此而建,其规模超过了海天以往任何一家工厂…

“正确。我们的伺服液压设备,尤其是大夹持力设备,将继续成为我们产品战略的重要组成部分。采用双压板技术的 Jupiter 系列不断优化,以适应不同的市场需求。这也是为欧洲市场开发 Jupiter II plus 的初衷。有了额外的驱动装置,我们可以提供更强的动力,实现更快的夹持运动和更高的夹持压力。这个问题得到了非常有效的解决。这就是技术的意义所在!”

弗朗茨教授,感谢您接受我们的采访。

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