长飞亚已为未来的电动化做好准备,续航能力从 400 kN 到 33.000 kN 不等

技术新境界。长飞亚首次提供从 400 千牛到 33,000 千牛的电动解决方案。通过推出新型 Jenius 系列(一种提供两板式解决方案的模块化混合动力系统),应用范围也得到了大幅扩展。长飞亚总部认为自己已经为未来的电动化做好了最佳准备。未来还将有更多发展。

新的功率范围还辅以各种性能变体,例如用于短周期的 “F”(快速循环)或用于精密多组分作业的面向应用的成套设备。位于中国宁波的长飞亚总部将此视为一个重要的里程碑:通过现有的电动型号系列,可以立即满足精密制造的所有应用需求。

要达到这一点,我们需要有很强的毅力,但现在,我们已经有能力将电动技术的优势推广到整个塑料加工行业的各个应用领域。精确。动态。速度。高质量制造。而且所有这些都具有经济实惠的巧妙成本结构。此外,经证实,能源节约率高达两位数,实际上高达 70%。所有的理由都表明,未来将是电动的。可以肯定的是,随着第三代技术的推出,早在 2019 年就会增加更多的优势。

2007 年初,长飞亚塑料机械公司首次推出全电动 Venus 机型,实现了首次突破。自此之后,Zeres 系列产品的开发取得了突破性进展,该系列具有相同的结构特点,但设计为集成液压系统的电动入门级机型。目前,全球多达 50 个国家已安装了 13,000 多台长飞亚设备。

“长飞亚塑机首席执行官张斌说:”Venus、Zeres 和现在的 Jenius 机器是我们目前的主力产品,因为我们相信注塑成型的未来将是电动的。多年来持续增长的销售数字和加工商的积极响应证实了这一点。值得注意的是,在欧洲塑料加工的核心市场德国,公司目前销售的电动机器比液压机器还多。

自 1998 年起开始考虑电气

就在 10 年前,电动注塑机还是高端应用领域的专用设备。生产成本以及购买机器的成本实在太高。日本制造商率先占领了高端市场,并在这一领域占据主导地位;时至今日,他们仍在这一领域发挥着重要作用。

然而,这种情况的改变只是时间问题。首先,随着 2005 年德国长飞亚研发中心的成立,世界电动注塑成型技术革命正式拉开帷幕。在 Helmar Franz 教授的领导下,一支由德国和中国工程师组成的团队在幕后紧张地工作着。长飞亚正在追求一个大胆的愿景。这个目标既明确又具有挑战性:让每个人都能使用电动注塑机。电动注塑机的价格与液压注塑机相当。不仅在高端产品领域,而且在标准产品领域,甚至在最简单的应用领域–这就是电力驱动 “技术点到为止 “的完美典范。

扎菲尔塑料机械标识

到 1998 年,首席执行官张建明先生已经在海天启动并推动了全电动设备的开发,因为他深信,与液压设备相比,电力驱动最终会带来一系列优势。除了迄今为止由制造成本造成的机器价格昂贵之外,海天的经验和技术也为全电动机器的开发提供了强有力的支持。在海天经验和专业生产技术的支持下,张先生看到了实现持久变革的可能性。随着基础研发的不断深入,全电动海天 HTD 系列应运而生,并最终传给了长飞亚,由其进一步研发和优化为 Venus 系列。与此同时,长飞亚的德国工程团队也在研发创新的 Mercury 及其他先进技术,这些技术将立即应用于各种不同的机器系列中。

从某种意义上说,长飞亚在广泛的电动解决方案中扮演了先驱者的角色。诚然,高端市场已经部分实现了 “电气化”,但传统的液压市场仍占大多数。现场应用、基准测试、坦诚讨论、模具测试以及遍布全球的销售和服务合作伙伴为我们铺平了道路。现在回想起来,可以说是长飞亚揭开了电动工具的神秘面纱,将其带入了实用层面,并进入了标准应用的生产车间。一开始,我们需要坚持不懈地说服客户,用温情的话语和确凿的事实–液压与电动、传统与未来。性能和成本方面的优势显而易见。一旦引起了兴趣,事实几乎总是有利于电动解决方案。与此同时,长飞亚通过模块化理念不断扩展其丰富的电动解决方案,目前已将两板式技术结合在一起,用于大型/长形部件。

起步阶段–新一代技术

2015 年,张斌在扎菲尔公司负责将电机发展带入下一代技术,并推动数字化进程。

“未来是电动的”–这是长飞亚明确表示将继续沿着已经走过的道路前进。不仅仅是全球市场的统计数据证明了长飞亚的发展方向是正确的。在塑料行业的主要展会上,电动化趋势也非常明显,这意味着长飞亚的发展前景非常好。在这一点上,张斌说:”无论是 NPE、Chinaplas 还是 K Trade Fair,电动设备在所有市场上都大行其道。这证实了我们进一步扩大解决方案组合的决定。我们为自己取得的成就感到自豪,但还远远没有满足,我们将继续努力,提供基础更广泛、成本效益更高的电动解决方案。

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